铁路法
ກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການລົດໄຟ
Railway Law
简介
【railway正文：OCR识别老挝文 + 中文翻译，未经律师终审，以官方PDF为准。共167条】
Summary
OCR-recognized Lao text with Chinese translation, not final-reviewed by lawyer, subject to official PDF. Total 167 articles.
ບົດສະຫຼຸບ
ຂໍ້ຄວາມຫຼັກຂອງ railway: ການຮັບຮູ້ OCR ພາສາລາວ + ການແປພາສາຈີນ, ຍັງບໍ່ທັນຜ່ານການກວດສອບຂັ້ນສຸດທ້າຍຈາກທະນາຍຄວາມ, ໃຫ້ຖືເອົາ PDF ທາງການເປັນຫຼັກ. ລວມທັງໝົດ 167 ມາດຕາ.
条文
第1条
第1条 宗旨
本法规定有关铁路工作的管理、监督检查的原则、规章和措施，以使上述工作的组织实施富有效率、富有成效、现代化、可持续并对环境友好，旨在保障铁路经营和铁路运输便利、畅通、快捷、规范有序、安全，能够与区域和国际衔接、连通，为国家的国防—安全工作和经济社会发展作出贡献。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 1 ຈຸດປະສົງ
ກົດໝາຍສະບັບນີ້ ກຳນົດ ຫຼັກການ, ລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະການ ກ່ຽວກັບ ການຄຸ້ມຄອງ, ຕິດຕາມ
ກວດກາ ວຽກງານການລົດໄຟ ເພືອໃຫ້ການຈັດຕັ່ງປະຕິບັດວຽກງານດັງກ່າວມີ ປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິຜົນ, ທັນສະ
ໄປນ, ຍືນຍົງ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແນໃສ່ຮັບປະກັນໃຫ້ ການດຳເນີນກິດຈະການ ການລົດໄຟ ແລະ ການ
ຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ມີຄວາມສະດວນ, ໂລ່ງລ່ຽນ, ວ່ອງໄວ, ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ປອດໄພ, ສາມາດເຊືອມຈອດ,
ເຊື່ອມໂຍງກັບ ພາກພືນ ແລະ ສາກົນ ປະກອບສ່ວນເຂົາໃນວຽກງານປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ແລະ
ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຂອງຊາດ.
第2条
第2条 铁路
铁路，是指有关铁路基础设施的规划、勘察、设计、建设、养护、维修和管理，铁路便利设施的安装和设置，列车运行控制，旅客、货物运输，铁路业务以及其他与铁路有关的服务的过程。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 2 ການລົດໄຟ
ການລົດໄຟ ແມ່ນ ຂະບວນການວາງແຜນ, ສຳຫຼວດ, ອອກແບບ, ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ, ສ້ອມແປງ ແລະ
ຄຸ້ມຄອງໂຄງລ່າງພືນຖານ, ການປະກອບ ແລະ ຕິດຕັ້ງສິງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ກ່ຽວກັບທາງລົດໄຟ, ການຄວບ
ຄຸມການແລ່ນລົດໄຟ, ການຂົນສົ່ງ ຜູ້ໂດຍສານ, ສິນຄ້າ, ທຸລະກິດການລົດໄຟ ແລະ ການບໍລິການອືນ ກ່ຽວກັບ
ການລົດໄຟ.
第3条
第3条 术语解释
本法所使用的术语具有如下含义：
1. 铁路车站，是指接送旅客和货物的场所，由站长予以控制，并按铁路运行规章准许列车进出；
2. 货柜场，是指有关货柜的存放、维修和各项作业的场所；
3. 货柜换装站，是指将货物装入或从货柜取出货物的场所；
4. 国际铁路车站，是指设在国与国边境的场所，用于接送旅客和货物，设有海关管理、出入境警察、植物和动物检疫系统，由站长予以控制，并按铁路运行规章准许列车进出；
5. 始发站，是指列车的发车起点站；
6. 终到站，是指列车的最后一站；
7. 货物，是指为满足使用者的需要或必需而具有经济价值的物资、物品、动物和其他产品，包括货柜、托盘、包装、运输容器或其他类似器具；
8. 上下车站台，是指为旅客上下车以及从车厢换装货物提供便利的处所；
9. 铁路线，是指位于始发站与终到站之间相互连接的某一段或多段线路；
10. 畅通通道，是指无任何障碍物、使列车能够沿该段线路顺畅通行的某段线路；
11. 铁路基础设施，是指线路系统、车站、安全区、保留区及其他便利设施；
12. 铁路安全防护区，是指自铁路中心线向两侧、按铁路设计需要和列车速度而确定的区域；
13. 共用桥，是指铁路运输车辆与陆路共同使用桥面的桥梁；
14. 机车乘务人员，是指在执行职务时的列车司机和技师；
15. 列车技术检查，是指对列车质量的检查，特别是结构、机械、驱动系统、轮对、走行部、制动、电气、水、通信、信号、烟、声等；
16. 物流（Logistics），是指对货物移动过程的管理、运营系统，包含有计划地进行控制、存储、包装、换装、运输、服务以及提供相关信息，自始发地到目的地高效、有成效地按客户需求形成连续链条；
17. 货柜标志，是指货柜外侧的符号、标记、文字和数字；
18. 发货人，是指作为货物所有人或受托人、与承运人订立运输合同的个人、法人或组织；
19. 货物承运人，是指代发货人主持或负责、参与运输作业的个人、法人或组织；
20. 收货人，是指有权从承运人处接收货物的个人、法人或组织；
21. 货物配送人，是指履行货物集中、装载、包装并备齐文件交付承运人之服务职能的个人、法人或组织；
22. 危险货物，是指具有放射性、含或不含气味、对人、动物和植物的健康和生命构成危险的化学物质的货物；
23. 国际铁路运输，是指自老挝人民民主共和国前往外国、或自外国前来老挝人民民主共和国运输旅客和货物的服务；
24. 铁路过境运输，是指自老挝人民民主共和国经某国前往第三国、或自某国经老挝人民民主共和国前往第三国运输旅客和货物的服务；
25. 特别运输列车，是指为解决自然灾害、事故、疫情和国防—安全等问题而专门组织、按列车运行时刻簿未予规定的时间运行的旅客、货物和设备运输列车；
26. 平交道，是指在同一平面层上两条以上线路相交或汇合的道路；
27. 未经许可的通道，是指偷越铁路的通道，即该地段居民日常进出的通道。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 3 ການອະທິບາຍຄຳສັບ
ຄຳສັບ ທີ່ນຳໃຊ້ໃນກົດໝາຍສະບັບນີ້ ມີ ຄວາມໝາຍ ດັ່ງນີ້:
1. ສະຖານີລົດໄຟ ໜາຍເຖິງ ສະຖານທີຮັບສົ່ງ ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ ຊຶງມີຫົວຫ້າສະຖານີເປັນຜູ້
ຄວບຄຸມ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນເຂົາ ອອກ ຕາມລະບຽບການແລ່ນລົດໄຟ;
2. ລານຕູ້ສິນຄ້າ ໝາຍເຖິງ ສະຖານທີເກັບຮັກສາ, ສ້ອມແປງ ແລະ ດຳເນີນການຕ່າງໆ ກ່ຽວກັບຕູ້ສິນຄ້າ;
93. ສະຖານີຄ່ຽນຖ່າຍຕູ້ສິນຄ້າ ໝາຍເຖິງ ສະຖານທີຈັດສິນຄ້າເຂົາໃສ່ ຫຼື ເອົາສິນຄ້າອອກຈາກຕູ້ສິນຄ້າ;
4. ສະຖານີລົດໄຟສາກົນ ໝາຍເຖິງ ສະຖານທີ່ຕັ້ງຢູ່ຊາຍແດນລະຫວ່າງປະເທດ ເພື່ອຮັບສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ
ແລະ ສິນຄ້າ ຊຶງມືລະບົບຄຸ້ມຄອງພາສີ, ຕຳຫຼວດກວດຄົນເຂົ້າ ອອກເມືອງ, ກັກກັນພືດ ແລະ ສັດ ໂດຍມີຫົວຫ້້າ
ສະຖານີເປັນຜູ້ຄວບຄຸມ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນເຂົ້າ ອອກ ຕາມລະບຽບການແລ່ນລົດໄຟ;
5. ສະຖານີຕົ້ນທາງ ໝາຍເຖິງ ສະຖານີຈຸດເລີ່ມຕົນອອກຂອງຂະບວນລົດໄຟ;
8. ສະຖານີປາຍທາງ ໝາຍເຖິງ ສະຖານີສຸດທ້າຍຂອງຂະບວນລົດໄຟ;
7. ສິນຄ້າ ໝາຍເຖິງ ວັດຖຸ, ສິງຂອງ, ສັດ, ຜະລິດຕະພັນອື່ນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ຫຼື
ຄວາມຈຳເປັນຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ ຊຶ່ງມີຄູນຄ່າທາງດ້ານເສດຖະກິດ ລວມທັງຕູ້ສິນຄ້າ, ຖ້ານຮອງ, ຫີບຫໍ່, ພາຊະນະຂົນ
ສົ່ງ ຫຼື ວັດຖູປະກອນອື່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ:
ອ. ແທ່ນຂຶ້ນລົງລົດໄຟ ໝາຍເຖິງ ບ່ອນອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນລົງ ແລະ ການຄ່ຽນ
ຖ່າຍສິນຄ້າຈາກຕູ້ລົດໄຟ;
9. ສາຍທາງລົດໄຟ ໝາຍເຖິງ ຕອນທາງຫຶງ ຫຼື ຫຼາຍດອນທາງ ຕິດຕໍ່ກັນຢູ່ລະຫວ່າງ ສະຖານີຕົນທາງ
ແລະ ສະຖານີປາຍທາງ;
10. ທາງສະດວກ ໝາຍເຖິງ ຕອນທາງໃດໜຶ່ງ ທີ່ປາສະຈາກສິ່ງກືດຂວງງ ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນລົດໄຟແລ່ນ
ສະດວກໄປໄດ້ຕະຫຼອດຕາມຕອນທາງນັ້ນ:
11. ໂຄງລ່າງພື້ນຖານທາງລົດໄຟ ໝາຍເຖິງ ລະບົບທາງ, ສະຖານີ, ເຂດປອດໄພ, ເຂດສະຫງວນ ແລະ ສິ່ງ
ອຳນວຍຄວາມສະດວກອື່ນ;
12. ເຂດປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ ໝາຍເຖິງ ພື້ນທີ່ນັບແຕ່ໃຈກາງທາງລົດໄຟອອກໄປທັງສອງ
ເບື່ອງ ຕາມຄວາມຈຳເປັນໃນການອອກແບບທາງລົດໄຟ ແລະ ຄວາມໄວຂອງລົດໄຟ:
13. ຂົວຮ່ວມ ໝາຍເຖິງ ຂົວທີ່ມີຫ້າຂົວນຳໃຊ້ຮ່ວມກັນ ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ
ທາງບົກ;
14. ພະນັກງານປະຈຳຫົວຈັກລົດໄຟ ໝາຍເຖິງ ຜູ້ຂັບລົດໄຟ ແລະ ນາຍຊ່າງ ໃນເວລາປະຕິບັດຫ້າທີ່;
15. ການກວດກາເຕັກນິກລົດໄຟ ໝາຍເຖິງ ການກວດກາຄຸນນະພາບລົດໄຟ ເປັນຕົນ ໂຄງສ້າງ, ເຄື່ອງ
ຈັກ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ລໍ້ເລື່ອນ, ຊ່ວງລ່າງ, ຫ້າມລໍ, ໄຟຟ້າ, ນ້ຳ, ສື່ສານ, ສັນຍານ, ຄວັນ, ສຽງ ແລະ ອື່ນໆ;
16. ໂລຊິດສະຕິກ ([.09)ຣຖ້6) ໝາຍເຖິງ ລະບົບການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານ ຂະບວນການເຄື່ອນຍ້າຍ
ສິນດ້າຫີມີການວາງແຜນ, ຄວບຄຸມ, ເກັບຮັກສາ, ຫຼ້ມຫໍ, ຄ່ຽນຖ່າຍ, ຂົນສົ່ງ, ບໍລິການ ແລະ ສະໜອງຂໍ້ມູນ
ຂ່າວສານ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນຈາກຕົ້ນທາງໄປຍັງປາຍທາງ ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງ
ລູກຄ້າຢ່າງເບັນຕ່ອງໂສ້;
17. ເຄື່ອງໝາຍຕູ້ສິນຄ້າ ໝາຍເຖິງ ສັນຍາລັກ, ກາໝາຍ, ຕົວຫຼັງສື ແລະ ຕົວເລກ ຢູ່ດ້ານນອກຂອງຕູ້
ສິນຄ້າ;
18. ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ ໝາຍເຖິງ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງ ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ຮັບມອບ
ຫາຍທີ່ເປັນຄູ່ສັນຍາຂົນສົ່ງກັບຜູ້ດຳເມີນການຂົນສົ່ງ:
19. ຜູ້ດຳເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໝາຍເຖິງ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງ ທີ່ເປັນເຈົ້າການ ຫຼື ຮັບ
ຜິດຊອບແທນຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ ໃນການດຳເນີນການຂົນສົ່ງ;
20. ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ໝາຍເຖິງ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງ ທີ່ມີສິດຮັບເອົາສິນຄ້າຈາກຜູ້ດຳເນີນ
ການຂົນສິ່ງ:
21. ຜູ້ຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ໝາຍເຖິງ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງ ທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ບໍ່ລິການເຕົ້າໂຮມ, ບັນຈຸ,
ຫຸ້ມຫໍສິນຄ້າ ແລະ ປະກອບເອກະສານ ມອປໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນການຂົນສົ່ງ:
22. ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ ໝາຍເຖິງ ສິນຄ້າທີ່ມີກຳມັນຕະພາບລັງສີ, ທາດເຄມີທີ່ມີ ຫຼື ບໍ່ມີກິນອາຍ ທີ່ເປັນ
ອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ, ຊີວິດຂອງຄົນ, ສັດ ແລະ ພືດ;
23. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດ ໝາຍເຖິງ ການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ
ຈາກ ສປປ ລາວ ໄປຕ່າງປະເທດ ຫຼື ຈາກຕ່າງປະເທດ ມາຍັງ ສປປ ລາວ;
24. ການຂົນສິ່ງທາງລົດໄຟຜ່ານແດນ ຫາຍເຖິງ ການບໍລິການຂົນສິ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າຈາກ
ສປປ ລາວ ຜ່ານປະເທດໃດຫຶ່ງ ໄປຍັງປະເທດທີສາມ ຫຼື ການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດໃດຫິ່ງຜ່ານ ສປປ ລາວ ໄປຍັງ
ປະເທດທີສາມ;
25. ຂະບວນການຂົນສົ່ງພິເສດ ໝາຍເຖິງ ຂະບວນການຂົນສິ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ສິນຄ້າ ແລະ ອຸປະກອນ ເພືອ
ແກ້ໄຂບັນຫາໄພພິບັດທຳມະຊາດ, ອຸບປະຕິເຫດ, ໂລກລະບາດ ແລະ ການປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ທ
ໄດ້ຈັດສະເພາະ ໃຫ້ແລ່ນຕາມເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ ໃນປຶ້ມບັນທຶກກຳນົດເວລາແລ່ນລົດ;
26. ທາງຄົບ ໝາຍເຖິງ ເສັ້ນທາງທີ່ຕັດກັນ ຫຼື ຄົບກັນຢູ່ໃນລະດັບໜ້ຳທາງດຽວກັນ ນັບແຕ່ສອງເສັ້ນ
ຂຶ້ນໄປ;
27. ທາງຜ່ານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຫາາຍເຖິງ ທາງທີ່ລັກຕັດຜ່ານທາງລົດໄຟ ຊຶ່ງເປັນທາງເຂົ້າອອກປະຈຳ
ຂອງບຸກຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນບໍລິເວນນັ້ນ.
第4条
第4条 国家有关铁路工作的政策
国家鼓励境内外个人、法人和组织以各种投资形式投资于铁路基础设施和铁路运输的发展，特别是公私合营、特许经营，以促进货物生产、服务的发展，使其壮大、现代化，并与区域和国际衔接、连通。
国家依法以各项政策鼓励铁路工作经营者，为其提供便利以获取资金来源，发展并增强自身服务能力。
国家鼓励人力资源开发、研究、运用先进现代的科学技术于铁路工作之中。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 4 ນະໂຍບາຍຂອງລັດ ກ່ຽວກັບວຽກງານການລົດໄຟ
ລັດ ສົ່ງເສີມ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ລົງທຶນໃສ່ການພັດທະ
ນາໂດງລ່າງພື້ນຖານ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ດ້ວຍຮູບແບບການລົງທຶນຕ່າງໆ ເປັນຕົ້ນ ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ
ພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ, ການສຳປະທານ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຜະລິດສິນຄ້າ, ການບໍລິການ ໃຫ້ມືການຂະຫຍາຍຕົວ,
ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມຈອດ, ເຊື່ອມໂຍງກັບພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.
ລັດ ສົ່ງເສີມ ຜູ່ດຳເນີນທຸລະກິດວຽກງານການລົດໄຟ ດ້ວຍນະໂຍບາຍຕ່າງໆ ຕາມກົດໝາຍ, ອຳນວຍ
ຄວາມສະດວກໃຫ້ເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງທຶນ ເພື່ອພັດທະນາ ແລະ ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ ໃຫ້ແກ່ການບໍລິການຂອງຕົນ.
ລັດ ສົ່ງເສີມ ການພັດທະນາບຸກຄະລາກອນ, ການວິໄຈ, ການນຳໃຊ້ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ທີ່
ກ້າວໜ້າ ແລະ ທັນສະໄໜ ເຂົາໃນວຽກງານການລົດໄຟ.
第5条
第5条 有关铁路工作的原则
铁路工作的开展须遵循如下原则：
1. 符合各项路线方针、政策、法律、国家经济社会发展计划、铁路战略、城市规划及各阶段的土地利用计划；
2. 在全国范围内集中统一管理；
3. 运用现代且达到国际标准的技术、工艺；
4. 保障国家稳定、社会规范有序、便利、快捷、畅通、安全和及时；
5. 公开、透明、公正、平等且可核查；
6. 保障质量、效率、成效和可持续；
7. 在铁路工作的管理、控制、监督检查方面，相关部门与地方政权之间协调配合；
8. 保障人民和社会各方的参与；
9. 符合老挝人民民主共和国作为缔约方的国际公约和条约。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 5 ຫຼັກການກ່ຽວກັບວຽກງານການລົດໄຟ
ການດຳເນີນວຽກງານການລົດໄຟ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກການ ດັ່ງນີ້:
1. ສອດຄ່ອງກັບແນວທາງ ນະໂຍບາຍ, ກົດໝາຍ, ແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແຫ່ງຊາດ, ຍຸດທະ
ສາດການລົດໄຟ, ແຜນຜັງຕົວເມືອງ ແລະ ແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນໃນແຕ່ລະໄລຍະ;
2. ຄຸ້ມຄອງຢ່າງລວມສູນ ແລະ ເປັນເອກະພາບໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ:
3. ນຳໃຊ້ເຕັກນິກ, ເຕັກໂນໂລຊີ ທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ;
4. ຮັບປະກັນຄວາມນັ້ນຄົງຂອງຊາດ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງສັງຄົມ, ສະດວກ, ວ່ອງໄວ,
ໂລງລຽນ, ປອດໄພ ແລະ ທັນເວລາ;
5. ເປີດເຜີຍ, ໂປ່ງໃສ, ຍຸຕິທຳ, ສະເໜີພາບ ແລະ ສາມາດກວດສອບໄດ້;
6. ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິຜົນ ແລະ ຍຶນຍົງ:
7. ປະສານສົມທົບລະຫວ່າງ ຂະແໜງການ ແລະ ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການຄຸ້ມຄອງ,
ຄວບຄູມ, ຕິດຕາມ ກວດກາ ວຽກງານການລົດໄຟ:
8. ຮັບປະກັນການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ທຸກພາກສ່ວນໃນສັງຄົມ;
9. ສອດຄ່ອງກັບສົນທິສັນຍາ ແລະ ສັນຍາສາກົນ ທີ່ ສປປ ລາວ ເປັນພາຄີ.
第6条
第6条 有关铁路工作的义务
居住或活动于老挝人民民主共和国的老挝公民、外侨、外国人和无国籍人，均有义务尊重并遵守有关铁路工作的法律和规章，参与铁路安全防护、铁路与环境的保护，包括保持交通的清洁、美观、规范有序，并履行其他有关铁路工作的义务。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 6 ພັນທະກ່ຽວກັບວຽກງານການລົດໄຟ
ພົນລະເມືອງລາວ, ຄົນຕ່າງດ້າວ, ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະ ຄົນບໍ່ມີສັນຊາດ ທີ່ອາໄສ ຫຼື ເຄື່ອນໄຫວ ຢູ່ ສປປ ລາວ
ລ້ວນແຕ່ມີພັນທະເຄົາລົບ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ ແລະ ລະບຽບການ ກ່ຽວກັບວຽກງານການລົດໄຟ,
ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ, ປົກປັກຮັກສາທາງລົດໄຟ, ສິ່ງເວດລ້ອມ ລວມທັງການຮັກສາ
ຄວາມສະອາດ, ສວຍງາມ, ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງການສັ້ນຈອນ ແລະ ປະຕິບັດພັນທະອືນ ກ່ຽວກັບວຽກ
ງານການລົດໄຟ.
第7条
第7条 法律的适用范围
本法适用于在老挝人民民主共和国境内与铁路工作相关并从事铁路活动的境内外个人、法人和组织。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 7 ຂອບເຂດການນຳໃຊ້ກົດໝາຍ
ກົດໝາຍສະບັບນີ້ ນຳໃຊ້ສຳລັບ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ພົວ
ພັນ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ ກ່ຽວກັບວຽກງານການລົດໄຟ ຢູ່ ສປປ ລາວ.
第8条
第8条 国际合作
国家在尊重老挝人民民主共和国主权的基础上，鼓励就铁路工作与外国、区域和国际开展交往合作，通过交流经验、信息、科学、技术和工艺，开发人力资源，履行老挝人民民主共和国作为缔约方的国际公约和条约。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 8 ການຮ່ວມມືສາກົນ
ລັດ ສົ່ງເສີມການພົວພັນຮ່ວມມືກັບ ຕ່າງປະເທດ, ພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ ກ່ຽວກັບວຽກງານການລົດໄຟ
ບົນພື້ນຖານການເຄົາລົບອຳນາດອະທິປະໄຕຂອງ ສປປ ລາວ ດ້ວຍການແລກປ່ຽນບົດຮຽນ, ຂໍມູນ ຂ່າວສານ, ວິທະ
ຍາສາດ, ເຕັກນິກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ປະຕິບັດສົນທິສັນຍາ ແລະ ສັນຍາ
ສາກົນ ທີ່ ສປປ ລາວ ເປັນພາຄີ.
ພາກທີ |!
ຍຸດທະສາດການລົດໄຟ
第9条
第9条 铁路战略
铁路战略，是指规定政府有关铁路的政策和总体方向的长期计划，包含铁路发展计划、人力资源和铁路服务计划，使其能够与区域和国际其他运输方式高效连通、衔接。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 9 ຍຸດທະສາດການລົດໄຟ
ຍຸດທະສາດການລົດໄຟ ແມ່ນ ແຜນໄລຍະຍາວ ທີ່ກຳນົດນະໂຍບາຍ ແລະ ທິດທາງລວມ ຂອງລັດຖະບານ
ກ່ຽວກັບການລົດໄຟ ຊຶ່ງປະກອບດ້ວຍ ແຜນພັດທະນາທາງລົດໄຟ, ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ການບໍລິການ ກ່ຽວກັບການ
ລົດໄຟ ໃຫ້ສາມາດ ເຊື່ອມໂຍງ, ເຊືອມຈອດກັບ ການຂົນສິ່ງປະເພດອື່ນ ຂອງ ພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ ຢ່າງມີປະສິດທິ
ຜົນ.
第10条
第10条 铁路战略的制定
铁路战略的制定须保障与国家经济社会发展政策、愿景和发展战略、城市发展规划、各阶段土地利用计划相符合，保障将现代、安全的技术、工艺运用于铁路基础设施建设、服务和运输之中。
公共工程与运输部协调相关部委、地方政权，研究制定各阶段铁路战略，呈报政府审议决定，再呈报国会审议通过。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 10 ການສ້າງຍຸດທະສາດການລົດໄຟ
ການສ້າງຍຸດທະສາດການລົດໄຟ ຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບ ນະໂຍບາຍ, ວິໄສທັດ ແລະ ຍຸດທະ
ສາດການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແຫ່ງຊາດ, ແຜນພັດທະນາຕົວເມືອງ, ແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ໃນແຕ່ລະໄລຍະ, ຮັບ
ປະກັນການນຳໃຊ້ ເຕັກນິກ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ ທັນສະໄໝ, ປອດໄພ ເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງລ່າງພື້ນຖານທາງລົດໄຟ, ການ
ບໍລິການ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ປະສານສົມທົບກັບ ກະຊວງ, ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຄົນຄວ້າສ້າງຍຸດທະສາດການລົດໄຟ ແຕ່ລະໄລຍະ ເພື່ອສະເຫືລັດຖະບານພິຈາລະນາຕົກລົງ ແລ້ວສະເຫືຕໍ່ສະພາ
ແຫ່ງຊາດ ພິຈາລະນາຮັບຮອງ.
ພາກທີ |||
ທາງລົດໄຟ
ໜວດທີ 1
ປະເພດທາງລົດໄຟ
第11条
第11条 铁路
铁路，是指由两条铺设于木枕或混凝土枕之上的钢轨构成的铁道，建为单线或双线系统，位于地面、地下或高架之上，以运输旅客和货物为目标。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 11 ທາງລົດໄຟ
ທາງລົດໄຟ ແມ່ນ ທາງເຫຼັກ ທີ່ປະກອບດ້ວຍສອງລາງເຫຼັກ ວາງເທິງ ຫອນໄມ້ ຫຼື ຄອນກຣີດ ທີ່ສ້າງເປັນ
ລະບົບທາງດ່ຽວ ຫຼື ທາງຄູ່ຢູ່ຫຼ້າດິນ, ໃຕ້ດິນ ຫຼື ເທິງຫ້າດິນ ຊຶ່ງມີເປົ້າໜາຍຂົນສົ່ງ ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ.
第12条
第12条 铁路的种类
铁路有三类，如下：
1. 国家铁路；
2. 城市铁路；
3. 专用铁路。
ພາສາລາວ (老挝语原文)
ມາດຕາ 12 ປະເພດທາງລົດໄຟ
ທາງລົດໄຟ ມີ ສາມປະເພດ ດັ່ງນີ້:
1. ທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ; ງື
2. ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ;
3. ທາງລົດໄຟສະເພາະ.
本页展示前 12 条，全文共 167 条。查看三语全文请打开老法智 APP 页面。
在老法智 APP 中查看三语全文与 AI 解读