多式联运法
ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ການຂົນສົ່ງຫລາຍຮູບແບບ
Multi Transportation Law
简介
本法规定多式联运的基本规则，旨在促进运输系统高效衔接与便利化。本法适用于多式联运经营者及相关活动，明确其权利义务，并规范运输合同、单证及责任划分等事项，以保障货物安全、准时送达，推动区域及国际运输合作发展。
条文
第1条
第1条 目的
本法规定关于多式联运经营活动的许可、控制、管理、监督与检查的原则、制度和措施，旨在确保多式联运工作现代化、高效、可持续，且不对环境造成影响，以提升运输能力，与区域和国际接轨，为国家经济社会发展作出贡献。
第2条
第2条 多式联运
多式联运，是指连续采用两种以上运输方式运送货物，包括公路、铁路、水路、海路、航空或管道运输，从老挝人民民主共和国运往他国，或从他国运至老挝人民民主共和国，并以一份多式联运合同为基础进行的运输。
第3条
第3条 术语解释
本法所使用的术语含义如下：
1. 货物，是指物品、物件、动物及其他产品，用于满足消费者的需求或必要用途，并具有经济价值，包括集装箱、托盘、包装、运输器具或其他类似设备，但不包括多式联运经营人未予提供的部分；
2. 多式联运经营人，是指作为当事方，或代替托运人或货物承运人，参与多式联运经营活动的个人、法人或组织；
3. 托运人，是指作为货物所有人或受托人，与多式联运经营人订立多式联运合同的个人、法人或组织；
4. 订货人，是指对货物有需求，委托相关人员为其发送货物的个人、法人或组织；
5. 货物承运人，是指承运货物的个人、法人或组织，可能与多式联运经营人为同一人；
6. 交付货物运输，是指托运人将货物交付给多式联运经营人，以便依照合同进行运输；
7. 货物交付，是指多式联运经营人在目的地或合同约定的地点，或依照法律规定或惯常商业惯例的交付地点，将货物交付给收货人或第三人，即相关有权人；
8. 收货人，是指有权从多式联运经营人处接收货物的个人、法人或组织；
9. 多式联运单证，是指多式联运经营人开具给托运人，用以作为履行多式联运合同凭证的证明文件；
10. 可转让单证，是指能够让持有多式联运单证正本者据以提取货物的单证；
11. 不可转让单证，是指除多式联运单证上指名者外，不得交付任何人提取货物的单证；
12. 多式联运合同，是指托运人与多式联运经营人之间，就货物从老挝人民民主共和国运往他国，或从他国运至老挝人民民主共和国所达成的约定；
13. 书面形式，是指手写、打印、记录、复制，以电子工具发送信息等形式；
14. 特别提款权（SDR），是指由国际货币基金组织确定的货币计算单位；
15. 不可抗力，是指因自然灾害（如洪水、风暴、地震）或人为造成（如无法控制的骚乱）等所发生的事件；
16. 损失，是指损坏、灭失；
17. 损坏，是指破碎、凹陷、变形、撕裂等；
18. 物流（Logistics），是指对货物流转过程进行管理服务的体系，包含规划、控制、储存、包装、转运、运输、服务以及相关信息的提供，从起点到终点高效、有效地按客户需求连贯进行。
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