ການກວດກາການເປີດກ່ອງໃນເວລາຜ່ານພາສີ ເປັນຍ້ອນຄວາມໂຊກບໍ່ດີແທ້ບໍ? ຂໍ້ຕົກລົງຂອງກະຊວງການເງິນສະບັບໜຶ່ງເປີດເຜີຍວ່າ "ໃຜກຳລັງຕິດຕາມເຈົ້າ"

报关时被开箱查验，真是运气差？一份财政部决定把“谁在盯你”说透了

Customs Inspection at Declaration: Just Bad Luck? A Ministry of Finance Decision Reveals "Who's Watching You"

ວັນທີເຜີຍແຜ່: 2026-09-17 · ຄໍລຳກົດໝາຍ ລາວປັນຍານິຕິ

ໝູ່ເພື່ອນທີ່ເຮັດທຸລະກິດການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ຄົງເຄີຍຜ່ານຊ່ວງເວລາແບບນີ້: ຕູ້ສິນຄ້າຫາກໍ່ຮອດດ່ານ, ເອກະສານເບິ່ງຄືບໍ່ມີບັນຫາ, ແຕ່ກັບໄດ້ຮັບແຈ້ງວ່າ "ເປີດກ່ອງກວດກາ". ເຈົ້າອາດສົງໄສໃນໃຈ — ເປັນຍ້ອນຄວາມໂຊກບໍ່ດີຂອງເຮົາ, ຫຼືວ່າຖືກໃຜຕິດຕາມ?

ຕົວຈິງແລ້ວ, ສິ່ງນີ້ບໍ່ແມ່ນການສຸ່ມເລືອກ, ແຕ່ເປັນກົນໄກທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການຈັດການຄວາມສ່ຽງ" ທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່. ເວທີ LaoPaniti ຫາກໍ່ໄດ້ລວບລວມຂໍ້ຕົກລົງຂອງກະຊວງການເງິນປີ 2021 ສະບັບໜຶ່ງ — "ຂໍ້ຕົກລົງວ່າດ້ວຍການແຕ່ງຕັ້ງຄະນະກຳມະການຮ່ວມການຈັດການຄວາມສ່ຽງໂຄງການກອງທຶນສິ່ງທ້າທາຍການອຳນວຍຄວາມສະດວກທາງການຄ້າ (TFA Challenge Facility)" (ສະບັບເລກທີ 2034/ກະຊວງການເງິນ, ວັນທີ 27 ເມສາ 2021). ມັນຄຸ້ມຄອງວ່າ ກົນໄກນີ້ໃຜເປັນຜູ້ນຳພາ, ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແນວໃດ.

ໃຜຮັບຜິດຊອບ "ຕິດຕາມ" ສິນຄ້າຂອງເຈົ້າ?

ອີງຕາມມາດຕາ 1 ຂອງຂໍ້ຕົກລົງສະບັບນີ້, ລາວໄດ້ຕັ້ງ "ຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳການຈັດການຄວາມສ່ຽງໂຄງການຍ່ອຍ" ຂຶ້ນໂດຍສະເພາະ ເພື່ອສົ່ງເສີມການອຳນວຍຄວາມສະດວກທາງການຄ້າ. ປະທານແມ່ນອະທິບໍດີກົມພາສີ, ຮອງປະທານສອງທ່ານມາຈາກກົມພາສີ ແລະ ອົງການຄຸ້ມຄອງອາຫານ ແລະ ຢາ, ສ່ວນກຳມະການປະກອບມີຮອງຫົວໜ້າກົມລ້ຽງສັດ ແລະ ການປະມົງ, ກົມກະສິກຳ.

ເວົ້າອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ຜູ້ຕິດຕາມສິນຄ້າຂອງເຈົ້າບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກົມພາສີເທົ່ານັ້ນ. ອາຫານ ແລະ ຢາ, ການລ້ຽງສັດ ແລະ ການປະມົງ, ການກວດກາກັກກັນພືດທາງກະສິກຳ, ລ້ວນຢູ່ໃນຄະນະກຳມະການດຽວກັນ. ເຈົ້ານຳເຂົ້າອາຫານ, ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ຫຼື ສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລ້ວນມີຕາຈອງ.

ຄະນະກຳມະການເຮັດຫຍັງແດ່?

ອີງຕາມມາດຕາ 2 ຂອງຂໍ້ຕົກລົງສະບັບນີ້, ໜ້າທີ່ຂອງຄະນະກຳມະການປະກອບມີ: ຄຸ້ມຄອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍຸດທະສາດຄວາມສ່ຽງ, ທົບທວນບົດລາຍງານຄວາມສ່ຽງ, ອະນຸມັດນະໂຍບາຍການຈັດການຄວາມສ່ຽງ, ກຳນົດຕົວຊີ້ວັດຄວາມສ່ຽງ, ແລະ ສ້າງຄູ່ມືການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໜ້າທີ່ການຈັດການຄວາມສ່ຽງສຳລັບດ່ານກວດກາແຕ່ລະແຫ່ງ, ໂດຍສະເພາະຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດງານມາດຕະຖານ (SOP). ນອກຈາກນີ້, ຍັງຕ້ອງເຊັນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຈັດການຄວາມສ່ຽງ, ການກວດກາຫຼັງການນຳເຂົ້າ ແລະ ມາດຕະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂໍ້ຕົກລົງການອຳນວຍຄວາມສະດວກທາງການຄ້າຂອງອົງການການຄ້າໂລກ.

ແປເປັນພາສາງ່າຍໆ: ສິນຄ້າໃດຄວນກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ກວດແນວໃດ, ກວດຮອດລະດັບໃດ, ລ້ວນມີກົດແລະຂັ້ນຕອນທີ່ຂຽນເປັນລາຍລັກອັກສອນ, ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າໜ້າທີ່ດ່ານຕັດສິນໃຈຕາມອະໄວຍະວະໃນເວລານັ້ນ.

ຂໍ້ມູນຂອງເຈົ້າ, ຈະເຂົ້າສູ່ລະບົບໜຶ່ງ

ມາດຕາ 3 ຂອງຂໍ້ຕົກລົງສະບັບນີ້ໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ປະສານງານການຈັດການຄວາມສ່ຽງຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນ, ສ່ວນມາດຕາ 4 ໄດ້ກຳນົດໜ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາຢ່າງຊັດເຈນ. ໜຶ່ງໃນນັ້ນສຳຄັນທີ່ສຸດ: ຜູ້ປະສານງານຕ້ອງເປັນສູນກາງໃນການເກັບກຳຂໍ້ມູນຄວາມສ່ຽງ, ວິເຄາະ, ຈັດປະເພດ, ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ປັບປຸງຂໍ້ມູນ, ປ້ອນເຂົ້າລະບົບ ASYCUDA — ນີ້ແມ່ນລະບົບການຍື່ນສະເໜີພາສີ-ອາກອນທີ່ທັນສະໄໝຂອງລາວ.

ເວົ້າອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ຂໍ້ມູນທີ່ເຈົ້າຍື່ນສະເໜີ, ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງສິນຄ້າ, ບັນທຶກຜ່ານມາ, ລ້ວນອາດກາຍເປັນພື້ນຖານ "ກຳນົດຄວາມສ່ຽງ" ໃນລະບົບ. ກົມພາສີຈະລວບລວມຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ດ່ານຊາຍແດນນຳໃຊ້. ມາດຕາ 4 ຍັງກ່າວວ່າ, ຜູ້ປະສານງານຕ້ອງສຶກສາ ແລະ ປະເມີນສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຢູ່ຊາຍແດນ, ເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການຖືກກວດກາບໍ່ຈຳເປັນແມ່ນ "ໂຊກຮ້າຍ", ອາດເປັນຍ້ອນຂໍ້ມູນການຍື່ນສະເໜີຂອງເຈົ້າໄປກະຕຸ້ນຕົວຊີ້ວັດຄວາມສ່ຽງໃດໜຶ່ງ. ກົງກັນຂ້າມ, ການຍື່ນສະເໜີຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຂໍ້ມູນໂປ່ງໃສ, ກໍ່ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຖືກຕິດຕາມຊ້ຳໆ.

ສຳລັບຄົນທົ່ວໄປ ແລະ ວິສາຫະກິດໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ຖ້າເຈົ້າພຽງແຕ່ສົ່ງພັດສະດຸເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ພາໂຕຢ່າງສິນຄ້າໜ້ອຍໜຶ່ງ, ກົນໄກນີ້ຍັງຫ່າງໄກຈາກເຈົ້າໜ້ອຍໜຶ່ງ. ແຕ່ຖ້າເຈົ້າເຮັດການຄ້າ, ຕັ້ງບໍລິສັດ, ສົ່ງສິນຄ້າເປັນປະຈຳ, ມັນສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນໃນການຜ່ານພາສີຂອງເຈົ້າ.

ຂ່າວດີແມ່ນ, ກົດຍິ່ງໂປ່ງໃສ, ຍິ່ງມີແນວທາງປະຕິບັດ. ຂໍ້ຕົກລົງສະບັບນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສ້າງ SOP, ເຊັນ MOU, ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຈັດສຳມະນາ ແລະ ຝຶກອົບຮົມ, ເພື່ອເຜີຍແຜ່ວຽກງານການຈັດການຄວາມສ່ຽງຂອງລະບົບການຍື່ນສະເໜີພາສີ-ອາກອນເອເລັກໂຕຣນິກທົ່ວປະເທດ. ໝາຍຄວາມວ່າ, ໃນອະນາຄົດການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍຢູ່ດ່ານຈະອີງໃສ່ຂໍ້ມູນລະບົບຫຼາຍຂຶ້ນ, ບໍ່ແມ່ນອາລົມ ຫຼື ການຕັດສິນໃຈຊົ່ວຄາວ.

ຢາກຮູ້ວ່າສິນຄ້າຂອງເຈົ້າຖືກກວດຍ້ອນຫຍັງ, ຈະຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງລ່ວງໜ້າແນວໃດ? ແທນທີ່ຈະຕຸ້ນຕຸ້ນຢູ່ດ່ານ, ບໍ່ສະຫຼາດກວ່າຖາມກົດໃຫ້ຊັດເຈນກ່ອນ. ເວທີ LaoPaniti ໄດ້ລວບລວມຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເຕັມ, ເຈົ້າສາມາດໄປທີ່ https://www.123laoai.com ຖາມ AI ຟຣີ, ໃຫ້ມັນຊ່ວຍແຍກວິເຄາະເປັນຂໍ້ໆ.

ບົດຄວາມນີ້ຈັດທຳໂດຍ LaoPaniti, ເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ຖືເປັນຄຳເຫັນທາງກົດໝາຍ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ຂໍ້ຕົກລົງສະບັບນີ້ແມ່ນປີ 2021, ປັດຈຸບັນຍັງໃຊ້ໄດ້ຢູ່ບໍ?

ອີງຕາມມາດຕາ 6 ຂອງຂໍ້ຕົກລົງສະບັບນີ້, ຂໍ້ຕົກລົງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ວັນເຊັນ. ເອກະສານບໍ່ໄດ້ສະແດງຂໍ້ມູນການຍົກເລິກ, ປັດຈຸບັນສາມາດຖືວ່າຍັງໃຊ້ໄດ້. ສະພາບການນຳໃຊ້ສະເພາະແນະນຳໃຫ້ອີງຕາມແຈ້ງການຫຼ້າສຸດຂອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ສິນຄ້າຂອງຂ້ອຍຖືກເປີດກ່ອງກວດກາ, ເພາະວ່າຢູ່ໃນ "ບັນຊີດຳ" ບໍ?

ອີງຕາມມາດຕາ 4 ຂອງຂໍ້ຕົກລົງສະບັບນີ້, ຜູ້ປະສານງານຈະເກັບກຳຂໍ້ມູນຄວາມສ່ຽງ ແລະ ປ້ອນເຂົ້າລະບົບ ASYCUDA, ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ດ່ານຊາຍແດນນຳໃຊ້. ການຖືກກວດກາອາດເປັນການຕັດສິນຂອງລະບົບຕາມຕົວຊີ້ວັດຄວາມສ່ຽງ, ບໍ່ຈຳເປັນແມ່ນ "ບັນຊີດຳ". ການຍື່ນສະເໜີຢ່າງຖືກຕ້ອງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງ.

ພາກສ່ວນໃດແດ່ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈັດການຄວາມສ່ຽງ?

ອີງຕາມມາດຕາ 1 ຂອງຂໍ້ຕົກລົງສະບັບນີ້, ຄະນະກຳມະການປະກອບມີພະນັກງານຈາກກົມພາສີ, ອົງການຄຸ້ມຄອງອາຫານ ແລະ ຢາ, ກົມລ້ຽງສັດ ແລະ ການປະມົງ, ກົມກະສິກຳ ແລະ ອື່ນໆ. ສິນຄ້າປະເພດຕ່າງກັນອາດສອດຄ່ອງກັບຈຸດສຸມການຄຸ້ມຄອງຂອງພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ພື້ນຖານທາງກົດໝາຍ

需要人办？相关服务在线提交 · ບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ · Get it done

商业经营合规顾问

围绕经营事项梳理公司、用工、税费、合同收款、商标保护和门店合规风险，形成可跟进的服务清单。

在线提交需求 · ສົ່ງຄຳຂໍອອນລາຍ →

居民民事服务协助ຊ່ວຍບໍລິການເອກະສານພົນລະເມືອງ

协助梳理事项、材料清单、表格路径和服务点承接。